Hybrid, Plug-In Hybrid, Electrical vehicles and now the Fuel cell – all examples of Toyota meeting the challenge of fuel diversity
Bentley Bentayga este conform specificațiilor companiei este cel mai puternic și cel mai rapid SUV din lume. Bentayga dispune de un motor de 12 cilindri cu o putere de 600 CP, asigurând o viteză maximă de 301 km/h și un… Continue Reading →
Versiunea 3.0 a lui Tesla Roadster poate rula 640 de kilometri cu o singură încărcare a bateriei, un nou record pentru Tesla Motors
Până acum fibra de carbon este considerată în industria auto cel mai bun material, însă îi lipseşte elasticitatea
CityZENN, anunțat pentru 2009, va atinge o viteză de 125 km/h, iar distanța de deplasare cu o singură încărcare va fi de 400 km
Primul Porsche construit vreodată a fost recuperat dintr-un şopron din Austria, acolo unde a stat timp de peste 100 de ani. Vehiculul se numeşte „Egger-Lohner, C.2 model Phaeton” sau P1 şi a fost construit de însuşi Ferdinand Porsche în 1898
Automobilul electric real al lui Tesla, ce merge cu “energie liberă”! Fără benzină, motorină sau curent electric! Iată de ce el a fost “ucis” acum 85 de ani! Pentru că falimenta corporaţiile petroliere şi guvernele lumii!
Thanks to its hybrid knowledge, Toyota created the first fuel cell production car. It is a vehicle driven by an electric motor powered by the electricity generated by the chemical reaction between onboard hydrogen and airborne oxygen
Supercamioanele româneşti produse la sfârşitul anilor ’80 aveau înglobată o tehnologie folosită acum de maşinile hibride Toyota. În ’88 s-au exportat cinci asemenea „monştri” în Australia, pentru 1.500.000 de dolari
The modern Tesla is known for making modern electric cars, but the truth is the original Nikola Tesla made an electric car — and he did it all without batteries, way back in 1931. Since it was the man’s 156th… Continue Reading →
© 2025 Salvează lumea — Powered by WordPress
Theme by Anders Noren — Up ↑